每年(nian)7月(yue),全球鋁(lv)行業(ye)(ye)人士(shi)大多(duo)都會(hui)(hui)相聚上海,參(can)加由勵(li)展博覽集團主辦的(de)(de)國(guo)內規模的(de)(de)行業(ye)(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)展覽會(hui)(hui),該(gai)展會(hui)(hui)至今已(yi)連續(xu)舉(ju)辦了(le)(le)15個(ge)(ge)年(nian)頭,但(dan)今年(nian)由于受新冠肺炎疫(yi)情(qing)(qing)的(de)(de)影響,現場展覽會(hui)(hui)不得不推遲(chi)到(dao)下(xia)個(ge)(ge)年(nian)度舉(ju)辦。然而,為滿足行業(ye)(ye)人士(shi)的(de)(de)業(ye)(ye)務需求和參(can)會(hui)(hui)熱情(qing)(qing),7月(yue)2日下(xia)午,鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)展組委會(hui)(hui)通過互聯網形式組織了(le)(le)以《后疫(yi)情(qing)(qing)下(xia)鋁(lv)加工(gong)發展方向和機遇——板帶篇》為題的(de)(de)線上直播會(hui)(hui)議。會(hui)(hui)議邀請了(le)(le)中國(guo)有色金(jin)屬工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)(hui)副(fu)會(hui)(hui)長文(wen)獻(xian)軍(jun)、諾(nuo)貝麗(li)斯中國(guo)區董事總(zong)經(jing)理兼亞洲區汽車業(ye)(ye)務副(fu)總(zong)裁劉清(qing)、中國(guo)一重(zhong)集團大連工(gong)程(cheng)技術公司高端(duan)裝備研究院院長康明三(san)位專家,分別就(jiu)中國(guo)鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)在疫(yi)情(qing)(qing)影響下(xia)的(de)(de)發展情(qing)(qing)況(kuang)和未來發展趨勢,從多(duo)個(ge)(ge)角度進行介紹和分析,與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未來(lai)電(dian)(dian)動汽(qi)車的(de)(de)(de)普(pu)及很大程度上取(qu)決于電(dian)(dian)池技術(shu)的(de)(de)(de)進步,電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)必須滿足續航力(li)、充電(dian)(dian)時間、功率輸(shu)出、可靠(kao)性(xing)、耐(nai)久性(xing)、安全性(xing)和成本(ben)等一系列客(ke)戶(hu)要求。電(dian)(dian)池系統、電(dian)(dian)機和智能(neng)化能(neng)量管理系統是寶馬i系和iPerformance車型的(de)(de)(de)eDrive電(dian)(dian)驅(qu)動技術(shu)的(de)(de)(de)基石。寶馬集(ji)團(tuan)決定在(zai)(zai)早(zao)期(qi)階段像當初(chu)研發傳統發動機一樣來(lai)自己研發這些電(dian)(dian)驅(qu)動核心部件,可以在(zai)(zai)不同(tong)情況下,調整不同(tong)具(ju)體車型的(de)(de)(de)需求,充分利用動力(li)總成電(dian)(dian)氣(qi)化優勢,全面(mian)降低油耗(hao)和碳排放,…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)推廣的(de)(de)(de)角度而(er)言(yan),需(xu)求替代(dai)從(cong)本質上而(er)言(yan)也(ye)是(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展(zhan)的(de)(de)(de)主要方向之一(yi),無論是(shi)汽車輕量(liang)(liang)化(hua)、還(huan)是(shi)鋁(lv)用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍的(de)(de)(de)不斷(duan)延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)如此,從(cong)上半年(nian)鋁(lv)行業(ye)消費熱(re)點來看,同樣有著較為(wei)明(ming)顯的(de)(de)(de)需(xu)求替代(dai)現象。從(cong)具體細分領(ling)域而(er)言(yan),我們既能(neng)看到堅美鋁(lv)業(ye)扶貧過程中(zhong)的(de)(de)(de)鋁(lv)制護(hu)欄,也(ye)能(neng)看到疫(yi)情影(ying)響(xiang)下商(shang)用(yong)(yong)車輕量(liang)(liang)化(hua)領(ling)域的(de)(de)(de)快速交(jiao)付等(deng)等(deng)。一(yi)、鋁(lv)合(he)金廂式物流車交(jiao)付數量(liang)(liang)快速提升2020年(nian)突如其來的(de)(de)(de)疫(yi)情,打破了我們原有的(de)(de)(de)生活節(jie)奏,鋁(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國民經濟(ji)的現有約124個(ge)產業(ye)中(zhong),汽車(che)產業(ye)是應(ying)用(yong)(yong)(yong)鋁多(duo)的領(ling)域之一(yi)。據中(zhong)國汽車(che)工(gong)程學會汽車(che)輕(qing)量化技術創新(xin)聯盟專(zhuan)家委員會主任陳一(yi)龍的數(shu)據,中(zhong)國當前汽車(che)用(yong)(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)(you)、柴油(you)(you)(you)(you)消(xiao)費(fei)占汽、柴油(you)(you)(you)(you)消(xiao)費(fei)的65%,每(mei)年新(xin)增(zeng)石油(you)(you)(you)(you)消(xiao)費(fei)的70%被新(xin)增(zeng)汽車(che)消(xiao)耗。德國海(hai)德堡公司(si)2011年的調查研(yan)究,乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)、輕(qing)型商用(yong)(yong)(yong)車(che)、中(zhong)型貨車(che)、城市客車(che)、長(chang)途客車(che)減重(zhong)10%可(ke)(ke)分(fen)別節(jie)油(you)(you)(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)(ke)見汽車(che)輕(qing)量化的效益(yi)會很大,同時(shi),還可(ke)(ke)相應(ying)地減少(shao)溫室氣(qi)體(ti)…
2021-07-22